BERTAZZON 3B SRL

Тъмната атракция се състои от затворен павилион, в който автоматично управлявани превозни средства (с много пътници) се движат по съответната релса през "плашеща" сцена с анимация и звукови ефекти. Всеки вагон е с капацитет 4 пътници и е оборудван с предпазни колани за задържане на пътниците в превозните средства по време на движение. Това превозно средство Dark-Ride е проектирано да се експлоатира на едно ниво с равна повърхност. превозното средство се състои от боядисано стоманено шаси, заобиколено от профил на бронята, и боядисана каросерия от фибростъкло. Задвижващият агрегат се състои от мотор с променлив ток, свързан с движещи се колела, които се "движат" по релсите. Електрическият двигател се управлява от честотно задвижване, програмирано с предварително зададени работни скорости. Превозното средство се поддържа от четири въртящи се колела.

Тъмната атракция се състои от затворен павилион, в който автоматично управлявани превозни средства (с много пътници) се движат по съответната релса през "плашеща" сцена с анимация и звукови ефекти. Всеки вагон е с капацитет 2 пътници и е оборудван с предпазни колани за задържане на пътниците в превозните средства по време на работа.Това превозно средство за разходка на тъмно е проектирано да се използва на няколко нива. Превозното средство се състои от боядисано стоманено шаси, заобиколено от профил на бронята, и боядисана каросерия от фибростъкло. Задвижващият агрегат се състои от мотор-редуктор за постоянен ток, свързан с колелата на задната ос. Превозното средство се поддържа от предна количка и две задни колела (напомпани гуми).

Въртележката се състои от въртяща се конструкция, издигаща се по протежение на централна колона и поддържаща три реда люлеещи се столове; във вътрешния ред са разположени 16 двойни стола за настаняване на един възрастен и едно дете. Цялата конструкция е горещо поцинкована, с изключение на централната колона, и е покрита с ръчно боядисани декоративни панели от фибростъкло, върху които е закрепено осветление. Люлеещите се столове и поддържащите ги вериги са изработени от неръждаема стомана. Покривът е направен от огнеупорно платно. Въртенето се осъществява от два самоблокиращи се променливотокови двигателя в горната част и един променливотоков двигател в долната част на централната колона. Всички двигатели се управляват от честотни преобразуватели, а цялата система се управлява от PLC.

Въртележката се състои от въртяща се конструкция, издигаща се по протежение на централна колона и поддържаща три реда люлеещи се столове; във вътрешния ред са разположени 12 двойни стола за настаняване на един възрастен и едно дете. Всички декоративни панели са изработени от фибростъкло с рамка от поцинкована стомана. Всички декорации са изработени на ръка, а всички картини са изпълнени с ръчна четка. Осветлението е трайно монтирано върху елементи от фибростъкло. Люлеещите се столове и поддържащите ги вериги са изработени от неръждаема стомана и корпуси от фибростъкло. Покривът се състои от огнеупорно платно с декоративно "плоско" покритие от фибростъкло. Въртенето се осъществява от един самоблокиращ се променливотоков двигател в горната част и един променливотоков двигател в долната част на централната колона. Всички двигатели се управляват от честотни преобразуватели, а цялата система се управлява от PLC.

Въртележката се състои от въртяща се конструкция, поддържаща един ред люлеещи се столове; 12 единични стола за възрастни, предназначени за настаняване на един възрастен, и 12 двойни стола, предназначени за настаняване на един възрастен и едно дете. Цялата конструкция е горещо поцинкована, с изключение на централната колона, и е покрита с ръчно боядисани декоративни панели от фибростъкло, върху които е закрепено осветление. Люлеещите се столове и поддържащите ги вериги са изработени от неръждаема стомана, докато седалката е изработена от фибростъкло. Покривният покрив се състои от огнеупорно платно. Въртенето се осъществява с един самозатягащ се променлив ток.

Люлеещата се въртележка се състои от въртяща се конструкция, издигаща се покрай централна колона и поддържаща два реда люлеещи се столове за настаняване на по 1 пътник. Възможни са и двойни седалки за настаняване на един възрастен и едно дете. Всички декоративни панели са изработени от фибростъкло/алуминий с рамка от поцинкована стомана. Всички декорации са ръчно изработени и всички картини са изпълнени с ръчна четка. Осветлението е трайно монтирано върху декоративните елементи. Люлеещите се столове и поддържащите ги вериги са изработени от неръждаема стомана и стъклопластови черупки. Покривният покрив се състои от декоративен глобус от фибростъкло. Въртенето се осъществява от един самоблокиращ се променливотоков двигател, а повдигането - от две хидравлични бутала.

Въртележката се състои от въртяща се конструкция, издигаща се по протежение на централна колона и поддържаща два реда люлеещи се столове; 10 единични стола за възрастни са разположени на външния ред за настаняване на един възрастен. На мястото на една седалка за възрастен и една седалка за дете могат да се монтират и двойни седалки. Цялата конструкция е горещо поцинкована, с изключение на централната колона, и е покрита с ръчно боядисани декоративни панели от фибростъкло, върху които е закрепено осветление. Люлеещите се столове и поддържащите ги вериги са изработени от неръждаема стомана, докато седалката е изработена от фибростъкло. Покривният покрив се състои от огнеупорно платно. Въртенето се осъществява от един самоблокиращ се променливотоков двигател с максимална скорост на въртене 8 об/мин, който се контролира от честотно задвижване.

Въртележката се състои от въртяща се конструкция, която поддържа един ред люлеещи се столове. Цялата конструкция е горещо поцинкована, с изключение на централната колона, и е покрита с ръчно боядисани декоративни панели от фибростъкло, върху които е закрепено осветление. Люлеещите се столове и поддържащите ги вериги са изработени от неръждаема стомана, а седалката е изработена от фибростъкло. Покривният покрив се състои от огнеупорно платно. Въртенето се осъществява от един самоблокиращ се променливотоков двигател.

Павилионът Bumper-car се състои от обособена стоманена платформа и покривна конструкция, където пътниците управляват индивидуално електрически задвижвани превозни средства. Всеки автомобил има капацитет от 2 пътници и е оборудван с надуваеми гумени брони по периметъра. Електричеството се подава към автомобила чрез стоманената настилка и подходяща стоманена мрежа на тавана, прикрепена към покривната конструкция (традиционно вземане на електроенергия). повърхността за движение е ограничена по периметъра от стоманена конструкция на бронята и алуминиев подхождащ плот. Предлагат се и ограждащи парапети. Цялата конструкция е горещо поцинкована, а стъпалото е изработено от алуминиева противоплъзгаща плоча. Покривът е изграден от огнеупорно платно.

Автомобилите с броня на Bertazzon са проектирани да се движат по подходящ стоманен тротоарен път, заобиколен от ограждащ профил на бронята. Количките Ali са оборудвани с надуваеми гумени брони по целия периметър, специално проектирани за намаляване на ударите между превозните средства и с охраната. Тези превозни средства имат капацитет от двама пътници всяко и са оборудвани с фиксирани обезопасителни колани. Задвижващият агрегат се състои от патентован в къщата на Bertazzon постояннотоков двигател без съединител, работещ с променливо напрежение от 40-70 V. Предлага се и двигател с ниско напрежение за инсталации "Подово захранване на пикап".