NC MANUFACTURING AND ENGINEERING - Heat Exchangers, Cogeneration & Trigeneration Systems and Exhaust Gas Technology Systems

Байпасните системи за отработените газове се изработват като допълнително оборудване в топлообменниците за отработените газове. За байпасните системи се изисква 3-пътна клапа. Заобикалянето на газовия поток дава възможност да се регулира температурата в котела (топлообменника за отработени газове). Преди доставката правим щателно тестово шофиране за всяка клапа, като използваме задвижване и специално измервателно оборудване, за да се уверим, че те функционират според очакванията и са готови да служат надеждно на място. Предлагат се от стомана, неръждаема стомана или топлоустойчиви материали Вид и размер на фланеца в зависимост от нуждите на клиента Разработваме клапи с различни размери и в различни температурни диапазони Възможности за задвижване: Пневматично задвижване, Електрическо задвижване

Двигателите за комбинирани топлоелектрически централи работят с различни горива, включително водород, природен газ, биогаз, газ от канализацията и специални газове, както и с дизелово гориво и други течни горива. В топлообменник за отработените газове горещите отработени газове от двигателите на когенерационните централи или газовите турбини за когенерационни централи се охлаждат, като при това се загрява вода, смес от вода и гликол или термично масло. Тази топлинна енергия може да се използва в местна или районна отоплителна система или за други промишлени цели.

Шумозаглушители/душове; шумът от отработените газове на дизеловите и газовите двигатели се проектира въз основа на необходимите целеви нива на шума и текущия спад на налягането. В допълнение към стандартните шумозаглушители за стационарни двигатели се проектират и произвеждат специални шумозаглушители в съответствие със спецификациите на клиента. В допълнение към намаляването на шума от отработените газове, изключително компактните конструкции се изработват с оглед на наличното пространство.

Резервоарите за гориво, използвани в дизеловите генератори, се класифицират като дневни резервоари и резервоари за основно гориво в зависимост от консумацията на гориво и капацитета на генератора. Резервоарите за гориво се предлагат в широк диапазон от версии - призматични или цилиндрични, надземни или подземни, едностенни или двустенни, хоризонтални или вертикални, за да отговарят на специфичното приложение.