Пневматични спирачки - Внос износ

Waltzer се състои от кръгова вълнообразна писта. Релсата се поддържа от стоманена конска конструкция, свързана с централното тяло чрез дълги пръти и радиални свързващи пръти. Цялата метална конструкция е горещо поцинкована. Подът се състои от алуминиеви плочи и има 7 независими гондоли, които се въртят върху себе си, използвайки вълнообразното въртене на целия под по време на пътуването. Всички гондоли са оборудвани с пневматична спирачка, която позволява на пътниците безопасно изкачване и слизане. Цялото електрическо и пневматично оборудване е монтирано в центъра на атракциона, където е закрепен централният ротор. Центърът на атракциона се състои от квадратна конструкция, която се закрепва с болтове към основата. Каросерията на количките е изработена от фибростъкло. Атракционът се движи с помощта на 7 самоблокиращи се мотор-редуктора с променлив ток, управлявани от честотно задвижване.

Атракционът Matterhorn се състои от кръгова писта с вдлъбнатини и два "котешки гърба". Релсата се поддържа от стоманена конска конструкция, свързана с квадратната конструкция на централното тяло, поддържаща централния ротор и помещаваща всички електрически и пневматични съоръжения. Цялата конструкция е горещо поцинкована, с изключение на централния ротор и радиалните рамена. Стъпалата на автомобилите се състоят от противоплъзгаща се алуминиева пластина. По външния периметър на таблата за крака са разположени ограждения (от неръждаема стомана). Осветлението, управлявано по електронен път, е съставено от кабошони. Шестнадесет вагона се движат по протежение на релсите, свързани с централен ротор чрез радиални рамена. По време на въртене вагоните се люлеят поради центробежната сила и се стабилизират от пневматично задвижвана спирачка по време на товарене и разтоварване. Атракционът се движи с помощта на един самоблокиращ се редукторен мотор с променлив ток, управляван от честотно задвижване.